Q100
La serie Q rappresenta una classe di trattrici a parte, che non trova eguali sul mercato. La carrozzeria dal design aggressivo e spiovente, il ridotto raggio di sterzatura, le quattro grandi ruote motrici, quasi isodiametriche e la potente motorizzazione rendono la serie Q la macchina ideale per lavorare nei filari di frutteti e vigneti, con altezze contenute e ridotti spazi di manovra ed in generale su terreni pendenti e scoscesi.
La compatta struttura portante, caratterizzata da una distribuzione del peso al 50% sull’assale anteriore ed al 50% su quello posteriore, permette di mantenere il baricentro basso e vicino al centro della macchina, nonché di scaricare completamente la motricità al terreno, per operare in piena sicurezza anche con attrezzature molto pesanti ed in condizioni di pendenza estreme.
• Massima trazione ed aderenza al terreno grazie al suo basso baricentro
• Massima trazione ed aderenza al terreno grazie al suo basso baricentro
• Versioni con cabina “low profile” super ribassata da cm 180
• Comfort di guida: piattaforma su “silent block”a viscosità variabile
• Più versatile di un isodiametrico, più performante di un cingolo, ottimo nei trasferimenti stradali
• Perfetto bilanciamento dei pesi
La compatta struttura portante, caratterizzata da una distribuzione del peso al 50% sull’assale anteriore ed al 50% su quello posteriore, permette di mantenere il baricentro basso e vicino al centro della macchina, nonché di scaricare completamente la motricità al terreno, per operare in piena sicurezza anche con attrezzature molto pesanti ed in condizioni di pendenza estreme.
• Massima trazione ed aderenza al terreno grazie al suo basso baricentro
• Massima trazione ed aderenza al terreno grazie al suo basso baricentro
• Versioni con cabina “low profile” super ribassata da cm 180
• Comfort di guida: piattaforma su “silent block”a viscosità variabile
• Più versatile di un isodiametrico, più performante di un cingolo, ottimo nei trasferimenti stradali
• Perfetto bilanciamento dei pesi
Dati tecnici
- MOTORE
- TRASMISSIONE
- PTO POSTERIORE
- SOLLEVATORE POSTERIORE
- IMPIANTO IDRAULICO
- POSTAZIONE DI GUIDA
- DIMENSIONI E PESI: con pneumatici posteriori
Marca | FCA |
Cilindri / Cilindrata | N°/cm³ 4/2970 |
Potenza nominale del motore (ECE R120) | KW/Hp 67/91 |
Velocità nominale | rpm 2300 |
Max. momento torcente | nm 380 |
Max. coppia del motore | rpm 1100 |
Livello di emissione | 3B |
Sistema di post-trattamento | DOC+DPF+EGR |
Capacità del serbatoio | 70 |
Inversore meccanico sincronizzato con frizione a secco | Y |
Powershuttle con frizione multidisco in bagno d'olio | N |
Gamme | 3 |
N ° velocità | FWD+REV 24+12 |
Min. velocità | 0,41 km/h |
Max. velocità | 40 km/h |
4WD | Yes |
Blocco differenziale meccanico | - |
Blocco differenziale elettroidraulico | Y |
Presa di forza indipendente | 2 |
Frizione a secco con innesto meccanico | 61 + 38 |
Frizione in bagno d'olio con innesto elettroidraulico | 5 or 3 |
Velocità | 2 |
Meccanico con controllo dello sforzo e della posizione | Y |
Meccanico con controllo dello sforzo e EASY lift | - |
Elettroidraulico con controllo dello sforzo e della posizione | OPT |
Capacità di sollevamento | 2500 |
Categoria di attacco a 3 punti | 1-2 |
Pompa ad ingranaggi | Y |
Pompa idraulica con valvola load sensing | - |
Numero di pompe idrauliche | 2 |
Portata della pompa (1 °, 2 °, 3 ° circuito) | 61+38 |
Distributori idraulici posteriori (max) | 5 or 3 |
Distributori idraulici anteriori (max) | 2 |
Piattaforma | Y |
Cabina | Y |
Cabina a basso profilo | Y |
Aria condizionata | Y |
Sterzo idrostatico | Y |
Sedile del conducente con sospensione meccanica | Y |
Sedile del conducente con sospensione penumatica | - |
Passo | mm 1923 |
Lunghezza paraurti anteriori / bracci di sollevamento posteriori (min - max) | mm 3421 |
Larghezza (min - max) | mm 1470 - 1560 |
Altezza con cabina (min - max) | mm 1730 - 2160 |
Altezza con cabina ribassata (min-max) | 172 - 176 |
Altezza al sedile (min - max) | mm 910 - 1025 |
Luce libera da terra | mm 185 - 247 |
Raggio minimo di sterzata con freni | m 2,3 |
Peso con roll bar (senza zavorre) | kg 2375 |
Peso con cabina (senza zavorre) | kg 2610 |